Jarek Kucza napisał(a):

Witam, Panowie może ktoś spotkał się z pontonami tej firmy? Dane techniczne podobne do Kolibri czy Barka. Materiał 950 g/m2, grubość 0,9 mm. A i cena bardzo atrakcyjna. Zastanawiam się nad kupnem modelu Elling F310S. Służyć ma głównie do wywózki (nie więcej niż 10 wypadów w roku), oraz sporadycznie (max 5 razy w roku spinning). Co o tym sądzicie?

Dane techniczne:
- Długość całkowita: 310 cm
- Szerokość całkowita: 145 cm
- średnica komory: 40 cm
- Ilość komór: 3
- Ilość osób: 4
- Waga: 43 kg
- Maksymalne obcišżenie: 440 kg
- Maksymalna moc silnika: 8 KM
- Kategoria morska: C

Ps. Może ktoś wie czego dotyczy kategoria morska? C, D?

Definicje kategorii projektowych:

A – OCEANICZNA: jednostki przeznaczone do dalekich rejsów, gdzie warunki mogą przekraczać siłę wiatru 8o w skali Beauforta i znaczącą wysokość fali 4 m, z wyłączeniem warunków anormalnych; jednostki w znacznym stopniu samowystarczalne.

B – PEŁNOMORSKA: jednostki przeznaczone do rejsów pełnomorskich, gdzie może wystąpić siła wiatru do 8o w skali Beauforta włącznie i znacząca wysokość fali do 4 m włącznie.

C – PRZYBRZEŻNA: jednostki przeznaczone do rejsów na wodach przybrzeżnych, dużych zatokach, zalewach, jeziorach i rzekach, gdzie może wystąpić siła wiatru do 6o w skali Beauforta włącznie i znacząca wysokość fali do 2 m włącznie.

D – NA WODY OSŁONIĘTE: jednostki przeznaczone do rejsów na wodach osłoniętych, małych zatokach, małych jeziorach, rzekach i kanałach, gdzie może wystąpić siła wiatru do 4o w skali Beauforta włącznie i znacząca wysokość fali do 0,3 m, przy nieregularnych falach o maksymalnej wysokości 0,5 m, na przykład od przepływających statków.