Kobieta, która ma jednego kochanka jest aniołem, która ma dwóch jest potworem, która ma trzech jest kobietą. -Wiktor Hugo
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Wynajmę łódkę w Paryżu w celach wędkarskich i turystycznych
Kliknij w obrazek żeby zobaczyć szczegóły
Na tym forum dowiecie się jak złowić suma, jaki potrzebujecie sprzęt do tego celu, jakich metod najlepiej użyć do łowienia tej ryby, a także zobaczycie duże sumy łowione przez naszych użytkowników, rekordowe sumy w Polsce i na świecie i wiele innych informacji dotyczących Suma Europejskiego i nie tylko. Zapraszamy wszystkich do zarejestrowania się i aktywności na Naszym Portalu.
|
Silnik Honda 5HP czterotakt.
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 15 listopada 2015 20:39
|
 Podglądacz ze skłonnościami do dyskusji  Postów: 44 Data rejestracji: 09.11.15 |
Miałem taki silnik nowy prosto ze sklepu osobiście odebrany . Zalany oryginalnym olejem wypływane 20 godzin i poszedł na serwis na wymiane oleju . Po serwisie pierwsze wypłynięcie płynę ok 20 min i nagle silnik nie ma mocy ,dziwnie pracuje i zielona kontrolka oleju się nie świeci .Cóż silnik na serwis ...szukali i szukali i nic nie znależli rzekomo . Olej jednak już zalali gęsty 15w40 Już widzę że nic nie robili ......bez powodu smarowanie nie znikło . Następna wizyta w serwisie na wymianę oleju i zgłaszam że coś piszczy przy kręceniu śrubą ,panowie rozkręcają i twierdzą że to jakieś włókna dostały się pod śrubę ...na nic zdały się wyjaśnienia aby lepiej projektowali te silniki . W końcu po regulacjach w serwisie silnik przy odpalaniu niemal wyrywa ramię z barku .Po prostu odbija w drugą stronę i po którymś takim zdarzeniu lecą zębatki w szarpance .....oczywiście wina użytkownika chociaż im zgłaszałem taki problem . Za 2 metry sznurka do szarpanki 59 zł . Zakończyłem serwisowanie w aries power i oleje do końca zmieniałem sam .Po kilku latach silnik sprzedałem i więcej nie chcę żadnej hondy .Obecnie mam tohatsu i narazie bez problemowo używam . |
|
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 15 listopada 2015 21:01
|
 Weteran  --- XxX --- Chlebów Postów: 850 Data rejestracji: 16.11.10 |
Dlatego ja wole stare silniki dwusuwowe, jak to mówią stare to jare, to się tyczy samochodów, motorów, ciągników i wszystkiego co działało bez żadnych czujników przez ostatnie 20 lat. Kulturą pracy nie dorównuja nowoczesnym jednostką napedowym, ale coś za coś. |
|
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 17 listopada 2015 14:44
|
 Support  Paryż Mój blog: kliknij! Postów: 19296 Data rejestracji: 15.05.10 |
Ja mam dwie Hondy i narzekać za bardzo nie mogę. Co prawda z jedną coś tam było ale to z naszej winy ( właściwie kogoś komu ją raz pożyczyłem) gdyż odpalanie na biegu nie jest zbyt rozsądne  Druga chodzi jak ta lala ale też ma niewiele ponad rok więc tu dużo powiedzieć nie można. Oby nie było z nimi niespodzianek.
Metoda na suma Kołowrotek sumowy Wędka na suma Na pytania odnośnie sprzętu i wszystkie inne związane z poławianiem suma odpowiadam TYLKO NA FORUM |
|
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 17 listopada 2015 16:59
|
|
Podglądacz ze skłonnościami do dyskusji Postów: 44 Data rejestracji: 09.11.15 |
Może nie bedzie tak żle .Wystarczy ogarnięty serwis który rozumie że nie należy regulować jak się nie ma pojęcia a i silnik działa jak należy . |
|
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 17 listopada 2015 19:25
|
 MOD GRUPA  --- XxX --- Oborniki śl Mój blog: kliknij! Postów: 3191 Data rejestracji: 08.09.13 |
honda to jedna z najlepszych marek, wykonanie, niezawodność kultura pracy, oraz bezawaryjność to jej zalety ale czasami trzeba poświecić kilka chwil na sprawdzenie śrub czy się nie poluzowały trzeba po prostu czasem podokręcać śruby w zasadzie większość firm podaje za nawet po 20 godzinach pływania należy robić pierwszy przegląd , nie mylić z serwisem, bo serwis zajmuję sie zdzieraniem kasy a nie naprawą zasada jest prosta jak dbasz tak masz czasem banalna nawet nie usterka może po czasie przerodzić się w awarię która opróżni nawet bardzo sowicie wypchany portfel a w twoim przypadku aspius to zapłon za wczesny ustawili dlatego tak odbijał i niema co się dziwić w serwisie pracują ludzie po byle kursach, i wielcy fachowcy
Jestem tu dla siebie, ale przede wszystkim dla innych |
|
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 18 listopada 2015 23:46
|
|
Podglądacz ze skłonnościami do dyskusji Postów: 44 Data rejestracji: 09.11.15 |
Mam znajomego który oglądał ten silnik i twierdził że tam zapłonu przestawić się nie da .Jest jakiś moduł a w kole zamachowym magnes tak jest mocowany że w żaden sposób nie można nic zmienić ,coś pogadał o klinie koła zamachowego ale że on naprawia kosiarki to i nie majstrował przy nim .Nie wiem jak inne serwisy ale autoryzowany na puławskiej to porażka . Nawet w przypływie bezradności stwierdzili że odpalać silnika nie potrafię ....dlatego z uwagi na warunki gwarancji skazujące nabywcę na ich dostęp do silnika nigdy więcej hondy . |
|
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 19 listopada 2015 07:37
|
|
Stary Wyjadacz  Postów: 255 Data rejestracji: 05.03.12 |
Serwisanci są szkoleni by zawsze wskazywać na winę użytkownika. Taka polityka. Prawda jest też taka, że silniki hondy do 8KM są nic nie warte bo to silniki od kosiarek i innych sprzętów, wręcz archaiczne i głośne. 8KK i więcej to już inna bajka. Na temat tych silników ciężko będzie znaleźć negatywną opinię właściciela. Te można polecić, no może poza 90KM. Szczerzez, 5KM to najgorszy silnik z oferty hondy i to pod każdym względem. Cóż, taki śrup by oferta była kompletna. |
|
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 19 listopada 2015 07:57
|
 Podglądacz po nawróceniu  Kazimierza Wielka Mój blog: kliknij! Postów: 186 Data rejestracji: 09.09.14 |
Panowie zapłon nie ma nic do tego że silnik odbija w drugą ,odpowiedzialny jest luz zaworowy .Zawory są za dużo skręcone trzeba zwiększyć luz zaworowy i problem znika.Robiłem kilka hond to wiem.
sumy zaliczone 50cm /100cm/150cm/200cm/czekam na 250cm |
|
|
|
|
Offline |
Dodany dnia 19 listopada 2015 19:55
|
|
MOD GRUPA --- XxX --- Oborniki śl Mój blog: kliknij! Postów: 3191 Data rejestracji: 08.09.13 |
strzala napisał(a): Serwisanci są szkoleni by zawsze wskazywać na winę użytkownika. Taka polityka. Prawda jest też taka, że silniki hondy do 8KM są nic nie warte bo to silniki od kosiarek i innych sprzętów, wręcz archaiczne i głośne. 8KK i więcej to już inna bajka. Na temat tych silników ciężko będzie znaleźć negatywną opinię właściciela. Te można polecić, no może poza 90KM. Szczerzez, 5KM to najgorszy silnik z oferty hondy i to pod każdym względem. Cóż, taki śrup by oferta była kompletna. Strzała tu nie zgodzę sie z tobą porównaj sobie Mercurego?jak miałeś i pływałeś nim , hondę ,evinrude i suzuki, w klasie do 8 koni spalanie awaryjność i kultura pracy wtedy coś będziesz mógł powiedzieć w tym temacie po drugie wykonanie , materiały użyte są o niebo lepsze, serwisuję większość silników z okolic , dlatego mam wyrobiona opinię
Jestem tu dla siebie, ale przede wszystkim dla innych |
|
|
|
| Przejdź do forum: |
