York BIG GAME 6000 czyli tani kołowrotek na suma

-8 łożysk wykonanych ze stali nierdzewnej
-system natychmiastowej blokady biegu wstecznego
-aluminiowa szpula Long Cast
-solidna trwała budowa
-przekładnia główna wykonana z mosiądzu
-aluminiowa korbka typu CNC z ergonomicznym uchwytem toczona z jednego elementu metalu
-wielotarczowy precyzyjny hamulec
-przełożenie 4,1:1
-pojemność szpuli 0,40mm/310m , 0,45mm/245m
-zapasowa szpula grafitowa w komplecie

To tyle jeśli chodzi o dane fabryczne a teraz troszeczkę jak on się spisuje u mnie .Troszeczkę jeszcze o jego budowie więc tak wysokość kołowrotka 14cm szerokość z korbką 15cm
szerokość samego korpusu 8cm

długość stopki 6,5cm

cały korpus kołowrotka jest dość solidny i co najważniejsze ma dość masywna stopkę na której punkcie jestem już uczulony bo kilka razy miałem problem w trakcie holu poprzez jej pękniecie tu na szczęście takie rzeczy nie występują stopka ma 7,5cm długości
a wysokość stopki to 8cm

wysokość całego kołowrotka wynosi 13,5cm
całkowita długości z maksymalnie wysuniętą szpula ma24cm a ze szpulą ułożona najniższym punkcie wynosi 21cm wiec skok szpuli to 3cm

korbka jest solidnie wykonana

a sama cześć za którą trzymamy jest wygodna w trzymaniu podczas holu . Kołowrotek ten posiadam już 4lata i jestem z niego zadowolony bo nigdy mnie nie zawiódł jednego czego one nie lubią to wody a mam tu na myśli żeby nie wrzucać ich do wody bo wtedy mogą nastąpić problemy z hamulcem a dokładniej z jego płynnością bo sklejają się tarczki hamulca ale tez niema strachu bo wystarczy je rozebrać i przetrzeć do sucha niema się też co bać o łowienie w trakcie deszczu bo deszcze są mu nie straszne mówię tu tylko o totalnych zanurzeniach w wodzie .Według mnie najważniejszymi elementami kołowrotka w sumowaniu są tak Stopka płynny hamulec i dość trwały środek środek wymieniłem na końcu wcale nie bez powodu większości hol suma jest to hol siłowy więc największy nacisk na odporność trzeba zwrócić na stopki potem na precyzje hamulca w oddawaniu plecionki czy tez żyłki nie możemy mieć efektu zacinania się hamulca a sam środek czyli wszystkie tryby też są ważne ale już nie tak istotne bo linkę zawsze zwijamy podczas opuszczania wędki czyli jak luzujemy napięcie plecionki,żyłki wiec tu już niema aż takich potężnych obciążeń .Wiem ze niektórzy jak zobaczyli ze kołowrotek z wolnym biegiem to już się pukają w głowę bo są tacy co twierdzą ze te kołowrotki poprzez posiadanie wolnego biegu już się nie nadają jest to totalną bzdura bo to w niczym nie osłabia tego kołowrotka gdyż wolny bieg jest zawsze załączany poprzez podniesienie zapadki a po jej opuszczeniu cały układ zostaje zblokowany i staje się spięty już tylko jednym hamulcem więc niema co szukać tylko kołowrotków z górnej półki i płacić za nie słone pieniądze bo jak wiadomo nie wszystkich jest stać na wszystko a ceny tych kołowrotków wąchają się od 120zł do 160zł .Żeby nie były puste moje słowa to opisze krótko hol największego suma jakiego dotychczas złowiłem na zestaw z tym kołowrotkiem więc tak po zarzuceniu zawsze luzuje hamulec by po braniu wędka wygięła się tylko do pewnego stopnia a potem hamulec musi popuścić szpule i oddać plecionkę po zacięciu delikatnie dokręcam siłę hamulca linka ciągle się wysnuwa ze szpuli ale nie mam efektu nagłego zablokowania szpulki tylko coraz to mocniejszy opór w obracaniu się jej a w taki właśnie sposób powinien działać hamulec płynnie i delikatnie a powiem jeszcze ze wolny bieg szpuli bardzo się przydaje podczas łowienia na boje jak trzeba wrócić z wędka do brzegu bo zamiast luzować za każdym razem szpule po prostu go włączamy i już sobie spływamy spokojnie do brzegu a potem tylko pstryk i już mamy właściwa siłę hamulca wiec mogę polecić tego kręciołka bo jest dobry i sprawdzony już w boju

a o to kilka sumów złowionych na zestawy z tym kręciołkiem hole były czasami naprawdę siłowe a one dalej działają bez żadnych problemów

Przygotował: Łukasz Karliński alias Maly